О развитии нефтехимии благодаря знаковым решениям Первого
Цикл мероприятий под названием «Гордимся прошлым, строим настоящее, верим в будущее», приуроченных к 30-летию института президентства в Беларуси, продолжается. Чего смогла достичь нефтехимия за последние годы благодаря знаковым решениям, принятым Главой государства? Узнали в новом материале neft.by.
На сегодняшний день у «Белоруснефти» – 575 автозаправочных станций, а на предприятиях нефтепродуктообеспечения трудится более 10 тысяч человек. Автор Neft.by акцентирует: “Сложно представить, что менее 20 лет назад все было кардинально по-другому. Тогда большая часть объектов обеспечения нефтепродуктами не входила в состав «Белоруснефти» и постепенно утрачивала финансовую стабильность. Проблему в 2006 году решил Президент. Своим Указом Александр Лукашенко передал эти предприятия нефтяникам, чтобы они превратили сферу в рентабельный бизнес. Со временем из экономического пике этот блок сначала вышел на устойчивое плато, а затем пошел в гору.”.
В рамках репортажа автор отправился к истокам истории – на первую собственную автозаправочную станцию «Белоруснефти», появившуюся еще в 1997 году. АЗС № 22 расположена в Речице. Интересно, что с момента открытия и до сих пор здесь работает оператор Лилия Ханануева.
– Здесь никогда не бывает однообразия и скуки – работа энергичная, интересная. Кажется, совсем недавно был мой первый рабочий день, а вот уже почти три десятка лет пролетели – через год на пенсию, – поделилась впечатлениями с автором Лилия Ханануева.
На портале вы сможете увидеть моменты экскурсии по фотоэкспозиции АЗС.
Как развивался придорожный сервис после принятия Главой государства судьбоносного решения? Рассказал заместитель генерального директора по обеспечению углеводородным сырьем и реализации продукции «Белоруснефти» Сергей Каморников:
– В конце 90-х на рынке Беларуси было два государственных игрока в этой сфере – предприятия нефтепродуктообеспечения и АЗС, которые строила наша компания. И если финансовое положение дел конкурентов и до нашего появления в этом сегменте было непростым, то после еще более усложнилось. К 2005 году у «Белоруснефти» было 70 АЗС, но наши объекты обладали большим технологическим потенциалом, были рентабельными. Пример – некоторые автозаправки давали прибыли в три-пять раз больше, чем объекты конкурентов.
– Без принятия решения о создании единой мощной системы нефтепродуктообеспечения наши конкуренты просто не выжили бы. Наш общий синергический эффект позволил прочно занять нишу и не дать закрыться АЗС, а людям – лишиться рабочих мест, – добавил Сергей Каморников.
Так, после слияния была сформирована единая стратегия развития рынка, общие подходы в части коммерческих, технологических и программных решений.
– Мы передали предприятиям нефтепродуктообеспечения наши АЗС, запасы топлива, финансовые средства для реконструкции старых автозаправочных станций и строительства новых. Единая программа связала между собой всю реализацию. Дочерние предприятия таким образом перестали конкурировать между собой за топливо и другие ресурсы, – объяснил Сергей Каморников.
Продолжение интервью читайте на сайте neft.by.
Автор – Марина Северьянова. Фото Вячеслава Суходольского.
